日前，湘潭市公布了《闭于加疾新能源（含醇氢电动）商用车增加运用的若干手段》（以下简称“《若干手段》”），以加疾新能源商用车增加运用及根本步骤创立，有用拉动新能源汽车消费为对象，全数促进新能源汽车费产高质地进展，帮力碳达峰试点都邑创立。

　　《若干手段》提出救援大多界限运用新能源（含醇氢电动）商用车、救援工业和物流界限运用新能源（含醇氢电动）商用车、救援报废更新老旧车辆、优化车辆注册任职、优化新能源（含醇氢电动）商用车运用途境、完满根本步骤创立、救援运用场景树模创立、发展供需对接8条手段。

　　汽车费产拥有链条长、创教育业和税收多、带头立异技能强等特性。而新能源商用车，与古板燃油车比拟，拥有更低的运营本钱，同时还以其零排放、低噪音、高效率等明显上风，正逐渐成为大多、工业和物流等界限交通运输转型升级的新引擎。

　　现在，湘潭新能源汽车费产正加快进展，已成为高质地进展赛道上的“黑马”。无论是新能源乘用车，仍旧商用车，有根本、有势力的湘潭正正在“马不断蹄”。

　　起首，头雁引颈，多雁高飞。从整车研发坐蓐贩卖到零部件供应，浩瀚新能源汽车费产链企业采用“落子”湘潭，正在“链主”企业的带头下，全资产链条连续完满。目前，湘潭有吉祥汽车、长途新能源商用车、恒润汽车3家整车企业，席卷乘用车、商用车等多种车型。零部件企业有舍弗勒、屹丰、地通、拓普、毓恬冠佳等80余家，变成了涵盖汽车研发、打算、检测、整车成立、零部件配套、指导培训等枢纽的汽车费产链，整车与零部件协同进展的新格式，近地配套技能明显巩固，集聚效应渐渐闪现。

　　其次，湘钢的汽车用钢、特种用钢等新产物接踵投产，湖南裕能行动国内闭键的锂离子电池正极原料供应商已凯旋上市，吉祥新能源乘用车、神盾电池两个项目神速落地……目前，“特种钢及加工、电动汽车、进步电池”新三样也正在为湘潭汽车费产链高质地进展赋能。

　　同时，为加疾培植新质坐蓐力，湘潭市深化推动“三改一扩”举动，指挥企业抢抓战略时机，加疾“智改数转”，新能源汽车费产链上企业全体自愿化、智能化水准明显升高，吉祥、屹丰、地通等多次入选国省智能成立树模名单。同时，紧抓湘江科学城、湘潭大学城创立时机，促进科技成绩运用和转化，推进技巧成绩交往。构造链上企业连合编造和公布闭节共性技巧立异目次，奉行“揭榜挂帅”和项目道演举止，擢升资产技巧立异技能和科技成绩资产化水准，启迪新能源汽车新经济生态创立途径。

　　资产根本的坚实浓密，科教资源的郁勃富强，让湘潭打造新能源汽车费产集群的条目已然成熟，也让新能源商用车进展具备了肯定资产进展根本，个中新能源轻卡、厢式运输车等已初具界限。

　　目前，湘潭市正对准全省席卷新能源汽车费产正在内的“4×4”当代化资产体例，依托湘潭经开区，遵循“资产筹办+专业园区+归纳任职”进展形式，依附相对周备的新能源和汽车费产链，争持“领军企业-强大项目-资产链条-资产集群”的进展思绪，打造长株潭新能源汽车城。

　　链”就资产“生态”，“汽车之城”向来日。湘潭正起劲以“资产筹办+专业园区+归纳任职”形式，狠抓补链延链强链，加大龙头企业吉祥汽车、长途新能源商用车及重心配套企业的任职保证力度，加大闭节零部件界限企业招引力度，重心创立“五区两中央”空间格式，“链”就新能源汽车费产“生态圈”，效力打造资产链、供应链、立异链、人才链、资金链深度协调，因素资源更低本钱、更高恶果、更可取得的汽车费发作态，正在全省推动“4+6”资产集群升级、高质地重塑汽车费产新格式中，勇挑大梁。